A. Aktualizacja/dyskusja/przegląd – Proponowane zasady – Przepisy dotyczące korzystania z wózków golfowych w mieście Benton.
Rozporządzenie miasta Benton w stanie Arkansas zezwalające na poruszanie się wózkami golfowymi na niektórych ulicach miasta oraz określające i regulujące obowiązujące zasady działania.
ZWAŻYWSZY, że Rada Miasta Benton podjęła decyzję o zezwoleniu na korzystanie z wózków golfowych na niektórych ulicach miasta;I
ZWAŻYWSZY, że zgodnie z Kodeksem Arkansas 14-54-1410, w zakresie spraw miejskich i uprawnień dowolnej gminy w stanie Arkansas, każdy właściciel wózka golfowego musi być upoważniony na mocy zarządzenia władz miejskich do poruszania się po ulicach miasta tej gminy;pod warunkiem jednak, że nie pracujesz na ulicach miast, które są również wyznaczone jako drogi federalne lub stanowe lub drogi powiatowe;
(B) W niniejszych przepisach termin „operator” oznacza kierowcę wózka golfowego podlegającego niniejszemu przepisowi;
(A) Wózkami golfowymi można jeździć po dowolnych ulicach miasta, na których obowiązuje ograniczenie prędkości do 25 mil na godzinę, pod warunkiem, że takie ulice nie są wyłączone na mocy Kodeksu Arkansas 14-54-1410;
(B) Wózków golfowych nie wolno używać na ulicach miast, które są również wyznaczonymi autostradami federalnymi lub stanowymi bądź drogami powiatowymi zgodnie z Kodeksem Arkansas 14-54-1410;
(C) Zakazać jazdy wózkami golfowymi po chodniku, ścieżce rekreacyjnej, szlaku lub jakimkolwiek miejscu zwykle używanym do spacerów;
(D) Wózki golfowe mogą być również zakazane w niektórych społecznościach zgodnie z zasadami Stowarzyszenia Właścicieli Nieruchomości (POA) tej społeczności, które monitoruje i egzekwuje zakazy określone w niniejszym POA.
B. Jedź nie szybciej niż piętnaście (15) mil na godzinę, niezależnie od obowiązującego ograniczenia prędkości;
F. Jeżeli wózek golfowy operatora nie jest wyposażony w kierunkowskazy, skręcaj, używając standardowych sygnałów ręcznych;
Osoby naruszające te ograniczenia mogą zostać pociągnięte do odpowiedzialności karnej i ukarane grzywną w wysokości do 100 dolarów za pierwsze naruszenie i 250 dolarów za drugie.
Dyrektor ds. rozwoju społeczności, John Parton, dostarczył e-mail wraz z umową podatkową w swojej paczce.Przeglądając te informacje, stwierdzono, że ujawnią oferty w całym mieście, dostarczą odpowiednie dane, coroczne kontrole i uzyskają potwierdzenie od właścicieli, że będą pobierać podatki A&P w imieniu miasta.Pan Parton oświadczył, że przekazał tę informację prokuratorowi miejskiemu Baxterowi Drennonowi i poradził, aby dokumenty zostały sprawdzone i uzgodnione przed przystąpieniem do dalszych czynności.Wspomniano także, że przed spotkaniem pan Parton otrzymał e-mail z informacją, że oprogramowanie ma zostać zbudowane w styczniu, a zbiórka może rozpocząć się nie wcześniej niż 1 lutego.Członek zarządu Geoff Morrow zapytał, jaka jest stawka podatku dla hoteli Air B&B, która wynosi 1,5%, czyli tyle samo, co w przypadku hoteli/moteli krótkoterminowych.Członek Rady Shane Knight zasugerował, że w takim przypadku przyspieszyliby ten proces i byłby bardziej skłonny zająć się tym teraz, ponieważ jeśli chodzi o legislaturę stanową, istnieje możliwość wprowadzenia wielu zmian, aby miasto mogło włączyć lotnictwo Pensjonat można zabrać z miasta.Członkowie Rady dyskutowali/interpretowali sposób prezentacji orzeczenia.
Radny Knight złożył wniosek o przekazanie sprawy Radzie, aby dać panu Partonowi i adwokatowi Baxterowi Drennonowi czas na przedstawienie języka spójnego z naszym orzeczeniem.Członek Rady Hamm poparł tę propozycję.Ruch trwa.
John Parton powiedział, że po zapoznaniu się z pewnymi informacjami i radami usunął specyfikacje, jakie powinny posiadać wózki golfowe.Zalecany standardowy wózek golfowy, nie wymaga rejestracji.Ograniczenia obejmują zakaz jazdy z prędkością większą niż 25 km/h oraz zmniejszenie rozmiaru siedzeń z sześciu do czterech pasażerów, pod warunkiem, że mają oni cztery miejsca łącznie z kierowcą.Jan wskazał, że język zostanie zmieniony z dowolnego powodu, a posąg zostanie poprawiony.Pojawiły się także pytania, czy rada miasta jest zadowolona z działania wózków golfowych nocą.Członek Rady Baptist powiedział, że zasady dotyczące wózków golfowych są złym pomysłem i niebezpieczne.Komisarz Knight stwierdziła, że rozsądniej byłoby, gdyby wózki golfowe były ograniczone do społeczności zajmujących się polami golfowymi, zamiast pozwalać, aby wózki golfowe poruszały się po tych samych boiskach, co samochody, po ulicach naszych miast.Radny Hamm powiedział, że nie miałby problemu z poruszaniem się po naszych ulicach wózkami golfowymi, które jego zdaniem są dobrze wyposażone i bezpieczniejsze niż rowery.Radny Brown zapytał komendanta Hodgesa, czy byłoby lepiej, niż jego wydział i funkcjonariusze, gdyby rada ograniczyła przestrzeń dla wózków golfowych i czy ma zdanie za lub przeciw.Komisarz Hodges odpowiedział, że dopóki rozporządzenie będzie obowiązywać, nie pozwoli na jazdę nocą i będzie musiał wrócić i sprawdzić obszary, po których można się poruszać, oraz ograniczenia prędkości.Byłoby dla niego wygodniej, gdyby podróże nocne były specyficzne dla określonych regionów.Komisarz Hodges oświadczył, że chciałby, aby w bliżej nieokreślonym rozporządzeniu uwzględnić wiek kierowcy.
Członek Rady Hart zasugerował ponowne rozważenie tej kwestii na następnym posiedzeniu.Członek Rady Morrow poparł tę propozycję.Ruch trwa.
John Parton powiedział, że do rady miejskiej złożono wniosek o zmianę planu przestrzennego ulicy Yuma ze względu na szereg kwestii wymagających rozwiązania.Patton uznał, że najlepiej będzie odesłać go z powrotem do komisji w celu omówienia i podjęcia decyzji w tej sprawie.
(wygląda na to, że głośność jest zmniejszona lub występują pewne trudności, ponieważ nie ma żadnego dźwięku)
Jonathon Hope of Hope Consulting wszedł na podium i powiedział, że jego firma złożyła wniosek o zmianę planu zagospodarowania przestrzennego na rogu autostrady 183 i Yuma.Jest to działka o powierzchni 2 akrów naprzeciwko ulicy w mieście Tyre, około 55 metrów na zachód od remizy strażackiej, obok Dollar General.Podkreślił, że przedmiotowa działka jest w 100% nieruchomością komercyjną.Stwierdził, że nie jest to idealne miejsce na samotną budowę domu.Powiedział, że poleca
Jeśli chodzi o dzielnicę biznesową, została ona przedłożona komisji planowania przestrzennego i zatwierdzona, a następnie przed złożeniem przedłożona Radzie Miejskiej.Będzie obecny i odpowie na wszelkie pytania, które mogą się pojawić, aby przywrócić go na właściwą drogę do zatwierdzenia przez zarząd.Radny Knight powiedział, że to on poprosił o złożenie petycji, ponieważ początkowo nie było żadnych planów dotyczących rodzaju inwestycji komercyjnej na tej nieruchomości.Niepokoi to mieszkańców tylnej części Yumy.Poświęć trochę czasu na przyciągnięcie potencjalnej inwestycji komercyjnej dla małego sklepu spożywczego, obejrzyj nieruchomość i skontaktuj się z właścicielem, panem Davisem, aby sprawdzić, czy jest to możliwe i odpowiednie.Członek rady Knight's rozumie, że deweloper nie miał okazji wyjść i sprawdzić, czy jego sklep nadaje się dla tej nieruchomości.W tym momencie czuł, że ta sprawa nie będzie i powinna zostać zwrócona właścicielom i inżynierom.Według pana Hope’a nadal nie ma planów, co nie jest niczym niezwykłym w przypadku zmiany planu zagospodarowania przestrzennego.Sugerują po prostu skorzystanie z tej właściwości.Właściciel Caleb Davis podszedł do podium i powiedział, że po przejściu procesu zagospodarowania przestrzennego zaczną tworzyć plany.Powiedział, że ma kilka pomysłów, ale chciał się tylko upewnić, że przeszły one przez bieżący proces przed zaplanowaniem miejsca.Radny Hart zapytał, czy planują opuścić wejście Yumy lub Edisona.Ponieważ dom znajduje się pod adresem 709 Yuma Street, ma około 300 do 400 stóp frontu od autostrady, powiedział Davis.Pomyślał, że może można by zmienić adres na coś na Edisona. Tak, najłatwiej tam dotrzeć autostradą 183. Komisarz Knight powiedział, że zna adres Hume'a, ponieważ obecnie jest on przeznaczony na tereny mieszkalne.Na obszarach mieszkalnych mogą znajdować się wyłącznie adresy ulic mieszkalnych, a nie autostrady ani drogi międzystanowe.Komisarz Knight poprosił pana Davisa, aby zrozumiał z punktu widzenia mieszkańców, że nieruchomość znajdująca się w strefie C-2 jest otwarta na wszystko, co pasuje do tej strefy, a mieszkańcy nie będą o tym wiedzieć, dopóki nie zostaną przedstawione plany terenu.za pośrednictwem P&Z mieszkańcy nie będą mieli prawa głosu.
Członek Rady Knight zasugerował, aby sprawę skierować z powrotem do Rady w celu omówienia w budynku mieszkalnym przy C-2.Członek Rady Hamm poparł tę propozycję.Ruch trwa.
Filed Under: Benton, Wydarzenia Oznaczone tagiem: porządek obrad, Benton, miasto, komitet, społeczność, rada, wydarzenie, spotkanie, usługa
Dziękuję za artykuł, Becca.Chciałem zapytać, czy mają Państwo jakieś nowe informacje na temat zasad korzystania z wózków golfowych?Na stronie internetowej miasta nic nie znalazłem.
注释 * document.getElementById(„komentarz”).setAttribute(„id”, „ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(„c8799e8a0e”).setAttribute(„id”, „komentarz” );
Kliknij, aby zobaczyć: Wydarzenia • Biznes • Sport • Wybory • Recenzenci • Wyprzedaże • Puzzle • Reklamy • Zobacz artykuły
Listę wybranych urzędników znajdziesz na tej stronie… www.mysaline.com/selected-officials Można ją również znaleźć w menu Funkcje na górze strony.
MySaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [chroniony pocztą elektroniczną] Strona na Facebooku Grupa na FacebookuInstagramTwitterLinkedIn
Czas publikacji: 22 lutego 2023 r