Debata między samochodami słonecznymi a pojazdami elektrycznymi ogrzewa się, gdy świat pracuje nad zmniejszeniem emisji gazów cieplarnianych. Podczas gdy pojazdy elektryczne stale zyskują popularność, pojazdy zasilane słonecznym są stosunkowo nową koncepcją. Jak więc działają?
Pojazdy są wyposażone w panele słoneczne, które pochłaniają energię wytwarzaną przez słońce i przekształcają ją w energię elektryczną. Energia ta jest skierowana na baterię, zwykle przymocowaną do bagażu, gdzie jest przechowywana, aż będzie potrzebna. Ale podczas gdy pojazdy z paneli słonecznych mają pewne zalety, takie jak bycie przyjaznym dla środowiska i trwałym, mają również własne wyzwania. Na przykład ilość miejsca potrzebnego do zainstalowania panelu słonecznego w samochodzie jest niepraktyczna. Nie wspominając o tym, że te samochody są odpowiednie tylko w niektórych warunkach klimatycznych. Jednocześnie pojazdy elektryczne są przyjazne dla środowiska i są dostępne w wielu formach: hybrydy plug-in, przedłużacze i pojazdy zasilane baterią. Są uważane przez ekspertów za najlepszy wybór ze względu na wygodę i lepszą oszczędność paliwa. Jednak panele słoneczne mogą zasilać inne części samochodu, takie jak klimatyzator. Ponadto wyposażenie pojazdu elektrycznego w panele słoneczne może pozwolić mu na przejechanie kilku dodatkowych mil na jednym ładowaniu.
Co powinny postawić producenci OEM i ekosystem wspierający pojazdy nowej generacji? Swapnil Palve, starszy analityk w firmie rynkowej Firma Research Future, wyjaśnia, dlaczego w debacie między pojazdami słonecznymi i elektrycznymi jest tylko jeden zwycięzca.
„Te energii elektryczne solarne wykorzystują to samo źródło energii, co pojazdy elektryczne. Nie jest opłacalne w handlu panele słoneczne w pojazdach. Z drugiej strony, pojazdy elektryczne są bardzo zaawansowanymi pojazdami opartymi na nowoczesnym elektrycznym systemie napędowym składającym się z konwerterów energii, silników elektrycznych i baterii jako źródła energii.”
Chris Rogge, specjalista techniczny w Black & Veatch, który specjalizuje się w przyjaznych dla środowiska rozwiązaniach transportowych, uważa, że argumentowanie między dwoma rodzajami pojazdów jest niewłaściwym sposobem myślenia. Właśnie dlatego radzi branży, aby nie porównywał jednego pojazdu o czystej energii z drugim.
„Integracja fotowoltaiczna (PV) z pojazdami elektrycznymi przedstawia wyzwania techniczne i ekonomiczne i możliwości, które mogą prowadzić do unikalnych projektów i przypadków użycia pojazdu. Obecnie konieczne jest zrównoważenie ograniczeń formularzy dostępnych technologii fotowoltaicznych z aerodynamiką pojazdu, wagą, bezpieczeństwem przepisów i opanowania UV-opornego na akumulator UV jest wyzwaniem dla producentów automaków. Ciągłe ładowanie lub konserwacja 12-woltowej baterii, która jest zintegrowana z pojazdami z dużą powierzchnią i stałą ekspozycją na światło słoneczne, w których normalne lub cotygodniowe są typowe zastosowania do tego, że są samochodami. SUV 4 × 4, który mógłby skorzystać z żywotności baterii w słońcu i robi to od lat. W najgorszym przypadku SUV 4 × 4, który może skończyć w odległym obszarze, bez żadnego sposobu na ładowanie, może przejechać kilka kilometrów za szarżą na słońcu przez dzień lub dwa. w pojazdach elektrycznych. Istnieje wiele zastosowań [niesłyszalnych], które wykorzystują dostępną powierzchnię na pojazdach elektrycznych, które mogą rozszerzyć lub uzupełniać faktyczne codzienne korzystanie z większości pojazdów o bardziej tradycyjnych możliwościach ładowania. Jak powiedział mój kolega Paul Steiff, to tylko pewnego dnia, kiedy rozmawialiśmy o tym problemie, powiedział, że samochody słoneczne mogą być częścią ogólnego rozwiązania energii odnawialnej poza samochodem, ale dyskusja dotyczy bardziej samochodów elektrycznych i samochodów słonecznych, a nie przeciwko sobie. To nie tylko jedna z nich, ale także w pojazdach elektrycznych i wokół i wokół niego, integracja fotowoltaiczna Paul o wytwarzaniu energii naprawdę wywołuje jedną z rzeczy, które jestem najbardziej podekscytowany wszechobecną elektryfikacją naszego przemysłu transportowego, co daje nam zdolność do zrównoważonej mocy krytycznej infrastruktury ludzkiej, nieskończoności recytowania naszych materiałów i tworzenia nowych możliwości dla przyszłych pokoleń do pracy i życia w lepszej przyszłości, uwielbiają być częścią czarnej transformacji.
Dużo mówiło o wykorzystaniu technologii do rozwiązywania różnic edukacyjnych poprzez spersonalizowane uczenie się, szczególnie w odniesieniu do uczenia się na odległość wywołane przez pandemię. Cambium to firma zmieniająca branżę, która zapewnia technologię edukacyjną i rozwiązania o wartości dodanej PREK-12 poprzez produkty i usługi zorientowane na cyfrowe. Co dokładnie oferuje Cambium dla […]
Co może być lepszego niż zaraz po upadku Covid? Gdy świat wraca do pandemii, zaskakującym trendem jest to, że pomimo ogólnej niechęci do wydawania konsumenci nadal wydają więcej na towary luksusowe. Niedawna ankieta przeprowadzona przez firmę reklamową Criteo wykazała, że […]
Debata między samochodami słonecznymi a pojazdami elektrycznymi ogrzewa się, gdy świat pracuje nad zmniejszeniem emisji gazów cieplarnianych. Podczas gdy pojazdy elektryczne stale zyskują popularność, pojazdy zasilane słonecznym są stosunkowo nową koncepcją. Jak więc działają? Pojazdy są wyposażone w panele słoneczne, które pochłaniają energię wytwarzaną przez słońce, […]
Nigdy nie zgadniesz, że w 1939 r. General Motors opracował pierwszy model bezzałogowego pojazdu kontrolowanego przez pola elektromagnetyczne. Chociaż było to niezwykłe osiągnięcie w 1939 r., Dzisiaj nawet nie zauważamy samochodów AI, które w 2022 r. Będzie miał ponad 6 miliardów dolarów. Ale [...]
Kilka tygodni po pociągnięciu toksycznych chemikaliów wykoleonych we wschodnim Palestynie w Ohio, powodując tymczasową ewakuację tysięcy mieszkańców, grupy od profesjonalistów łańcucha dostaw po prawodawców do działaczy pracy nadal wymagają trudniejszych środków. Bezpieczeństwo kolejowe. Południowy pociąg Norfolk mógł wykoleić z powodu przegrzania [...]
MarketScale tworzy i publikuje wiodącą w branży treści B2B dla takich branż, jak edukacja, detalizacja, gościnność i opieka zdrowotna, oferowanie angażujących programów edukacyjnych na żywo, kursów e-learningu, wydarzeń wirtualnych i nie tylko.
Czas postu: Mar-10-2023
