Debata na temat samochodów zasilanych energią słoneczną i pojazdów elektrycznych zaostrza się, ponieważ świat dąży do redukcji emisji gazów cieplarnianych. Chociaż pojazdy elektryczne stale zyskują na popularności, pojazdy zasilane energią słoneczną to stosunkowo nowa koncepcja. Jak więc działają?
Pojazdy są wyposażone w panele słoneczne, które pochłaniają energię słoneczną i przetwarzają ją na energię elektryczną. Energia ta jest kierowana do akumulatora, zazwyczaj przymocowanego do bagażu, gdzie jest przechowywana do momentu, aż będzie potrzebna. Chociaż pojazdy z panelami słonecznymi mają pewne zalety, takie jak przyjazność dla środowiska i trwałość, niosą ze sobą również pewne wyzwania. Na przykład, ilość miejsca potrzebna do zainstalowania panelu słonecznego w samochodzie jest niepraktyczna. Nie wspominając już o tym, że te samochody nadają się tylko do określonych warunków klimatycznych. Jednocześnie pojazdy elektryczne są przyjazne dla środowiska i występują w wielu formach: hybrydach typu plug-in, pojazdach z wydłużonym przebiegiem oraz pojazdach zasilanych akumulatorowo. Eksperci uważają je za najlepszy wybór ze względu na wygodę i niższe zużycie paliwa. Panele słoneczne mogą jednak zasilać również inne części samochodu, takie jak klimatyzacja. Ponadto wyposażenie pojazdu elektrycznego w panele słoneczne może pozwolić mu na przejechanie kilku dodatkowych kilometrów na jednym ładowaniu.
Na co powinni postawić producenci OEM i ekosystem wspierający pojazdy nowej generacji? Swapnil Palve, starszy analityk w firmie badawczej Market Research Future, wyjaśnia, dlaczego w debacie między pojazdami solarnymi a elektrycznymi jest tylko jeden zwycięzca.
„Te pojazdy elektryczne zasilane energią słoneczną wykorzystują to samo źródło energii, co pojazdy elektryczne. Montaż paneli słonecznych w pojazdach nie jest opłacalny z ekonomicznego punktu widzenia. Z drugiej strony, pojazdy elektryczne to bardzo zaawansowane pojazdy oparte na nowoczesnym elektrycznym układzie napędowym, składającym się z przetworników mocy, silników elektrycznych i akumulatora jako źródła energii”.
Chris Rogge, specjalista techniczny w firmie Black & Veatch, specjalizującej się w ekologicznych rozwiązaniach transportowych, uważa, że spieranie się o te dwa typy pojazdów to błędny sposób myślenia. Dlatego radzi branży, aby nie porównywała jednego pojazdu napędzanego czystą energią z drugim.
Integracja fotowoltaiki (PV) z pojazdami elektrycznymi stwarza zarówno techniczne i ekonomiczne wyzwania, jak i możliwości, które mogą prowadzić do unikatowych konstrukcji pojazdów i zastosowań. Obecnie konieczne jest zrównoważenie ograniczeń formatu dostępnych technologii fotowoltaicznych z aerodynamiką pojazdu, masą, przepisami bezpieczeństwa i odpornością na promieniowanie UV. To wyzwanie dla producentów samochodów, ograniczające niedawną masową produkcję pojazdów elektrycznych i aplikacji fotowoltaicznych do dodatkowych obciążeń HVAC i ciągłego ładowania lub konserwacji 12-woltowego akumulatora pojazdu, zintegrowanego z pojazdami o dużej powierzchni i stałej ekspozycji na światło słoneczne, gdzie standardowe możliwości ładowania są ograniczone, a wymagany jest dzienny lub tygodniowy mały zasięg. Typowe zastosowania to samochody szkolne, autobusy na krótkich trasach miejskich, wspomaganie elektryczne, vany i przyczepy do dostaw na ostatnim kilometrze. Przewidujemy, że w przyszłości będzie więcej elektryfikacji przyczep. Pojazdy rekreacyjne mogą korzystać z wbudowanych fotoznaczników. SUV 4×4, który mógłby korzystać z żywotności akumulatora na słońcu, i robi to od lat. W najgorszym przypadku SUV 4×4, który mógłby znaleźć się w odległym miejscu bez możliwości ładowania, mógłby podróżować… kilka mil na ładowaniu w słońcu przez dzień lub dwa. w pojazdach elektrycznych. Istnieje wiele zastosowań [niesłyszalne], które wykorzystują dostępną powierzchnię pojazdów elektrycznych i mogą uzupełniać codzienne użytkowanie większości pojazdów za pomocą bardziej tradycyjnych możliwości ładowania. Jak powiedział mój kolega Paul Steiff, to po prostu Pewnego dnia, kiedy omawialiśmy tę kwestię, powiedział, że samochody słoneczne mogłyby być częścią ogólnego rozwiązania w zakresie odnawialnych źródeł energii poza samochodem, ale dyskusja dotyczy bardziej samochodów elektrycznych i samochodów słonecznych, a nie przeciwko sobie. to nie jest tylko jeden z nich, ale także w i wokół pojazdów elektrycznych Integracja fotowoltaiczna To, co Paul powiedział o wytwarzaniu energii, naprawdę porusza jedną z rzeczy, które najbardziej mnie ekscytują w powszechnej elektryfikacji naszego przemysłu transportowego, co daje nam możliwość zrównoważonego zasilania krytycznej infrastruktury ludzkiej, niekończącego się recyklingu naszych materiałów i tworzenia nowych możliwości dla przyszłych pokoleń, aby pracować i żyć w lepszej przyszłości, uwielbiam być częścią transformacji Black & Veatch.
Wiele mówi się o wykorzystaniu technologii do niwelowania nierówności edukacyjnych poprzez spersonalizowane nauczanie, zwłaszcza w kontekście nauczania zdalnego wprowadzonego przez pandemię. Cambium to firma, która zmienia branżę i dostarcza technologie edukacyjne oraz rozwiązania o wartości dodanej dla dzieci w wieku przedszkolnym i szkolnym (Pre-K-12) poprzez produkty i usługi skoncentrowane na technologii cyfrowej. Co dokładnie oferuje Cambium […]
Co może być lepszego niż tuż po upadku pandemii COVID-19? W miarę jak świat odbudowuje się po pandemii, zaskakującym trendem jest to, że pomimo ogólnej niechęci do wydawania pieniędzy, konsumenci nadal wydają więcej na dobra luksusowe. Niedawne badanie przeprowadzone przez firmę reklamy internetowej Criteo wykazało, że […]
Debata na temat samochodów solarnych i pojazdów elektrycznych zaostrza się, ponieważ świat dąży do redukcji emisji gazów cieplarnianych. Podczas gdy pojazdy elektryczne stale zyskują na popularności, pojazdy zasilane energią słoneczną to stosunkowo nowa koncepcja. Jak więc działają? Pojazdy są wyposażone w panele słoneczne, które pochłaniają energię słoneczną, […]
Nigdy byś nie zgadł, że już w 1939 roku General Motors opracował pierwszy model bezzałogowego pojazdu sterowanego polami elektromagnetycznymi. Choć w 1939 roku było to niezwykłe osiągnięcie, dziś w ogóle nie zauważamy samochodów ze sztuczną inteligencją, których udział w rynku w 2022 roku wyniesie ponad 6 miliardów dolarów. Ale[...]
Kilka tygodni po tym, jak pociąg załadowany toksycznymi chemikaliami wykoleił się w East Palestine w stanie Ohio, co spowodowało tymczasową ewakuację tysięcy mieszkańców, grupy od specjalistów ds. łańcucha dostaw, przez ustawodawców, po aktywistów związkowych nadal wzywają do podjęcia surowszych środków. Bezpieczeństwo kolei. Pociąg Norfolk Southern mógł wykoleić się z powodu przegrzania [...]
MarketScale tworzy i publikuje wiodące w branży treści B2B dla takich sektorów jak edukacja, handel detaliczny, hotelarstwo i opieka zdrowotna, oferując angażujące pokazy edukacyjne na żywo, kursy e-learningowe, wydarzenia wirtualne i wiele innych.
Czas publikacji: 10 marca 2023 r.
