22 najbardziej oczekiwane pojazdy elektryczne, które pojawią się w 2022 r

Jesteśmy obecnie u progu roku 2022 i mamy nadzieję, że będzie to wspaniały nowy początek, a nie rok 2020 II.Jedną z najbardziej optymistycznych prognoz, jaką możemy podzielić się w nowym roku, jest perspektywa dalszego upowszechnienia pojazdów elektrycznych, na czele z szeregiem nowych modeli pojazdów elektrycznych wszystkich głównych marek motoryzacyjnych.Oto niektóre z najbardziej oczekiwanych pojazdów elektrycznych planowanych na rok 2022, wraz z kilkoma krótkimi faktami na temat każdego z nich, dzięki czemu możesz zacząć planować, które z nich przetestować w pierwszej kolejności.
Tworząc tę ​​listę, musimy przyznać, że musieliśmy cofnąć się o krok, aby docenić prawdziwą skalę i wpływ, jaki tak wiele pojazdów elektrycznych będzie miało na konsumentów w 2022 r.
Kiedy zamkniemy księgę w 2021 roku, część z nich może zacząć wyciekać do kupujących już teraz, ale generalnie są to modele z rocznika 2022/2023, które (powinny) trafić do konsumentów w ciągu najbliższych 12 miesięcy.
Dla uproszczenia są one posortowane alfabetycznie według producentów samochodów.Poza tym nie jesteśmy tutaj, aby wybierać ulubione modele, jesteśmy tutaj, aby poinformować Cię o wszystkich nadchodzących opcjach pojazdów elektrycznych.
Zacznijmy od BMW i nadchodzącego elektrycznego SUV-a iX.Początkowo wypuszczany na rynek jako koncepcyjny pojazd elektryczny o nazwie iNext, mający konkurować z Teslą Model 3, konsumenci byli zachwyceni, widząc, że elektryczna seria 3 ma trafić na rynek za około 40 000 dolarów.
Na nieszczęście dla tych kierowców iNext przekształcił się w iX, luksusowy crossover, który widzimy dzisiaj, z początkową sugerowaną ceną detaliczną wynoszącą 82 300 USD bez podatków i opłat za miejsce docelowe.Jednak iX zapewnia dwusilnikowy napęd na wszystkie koła o mocy 516 KM, przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę w 4,4 sekundy i zasięg 400 km.Może także przywrócić zasięg do 150 km przy zaledwie 10 minutach szybkiego ładowania prądem stałym.
Cadillac Lyriq będzie pierwszym pojazdem elektrycznym marki, który zadebiutuje na platformie BEV3 firmy GM, co stanowi część strategii spółki-matki zakładającej wprowadzenie na rynek 20 nowych pojazdów elektrycznych do 2023 roku.
Od czasu jego oficjalnej prezentacji w sierpniu 2020 r. dowiedzieliśmy się (i podzieliliśmy się) wieloma informacjami na temat Lyriqa, w tym na temat jego trzystopowego wyświetlacza, wyświetlacza AR typu head-up oraz systemu informacyjno-rozrywkowego zaprojektowanego tak, aby konkurować z interfejsem użytkownika Tesli.
Po prezentacji w sierpniu ubiegłego roku dowiedzieliśmy się, że Cadillac Lyriq będzie również wyceniony na niecałe 60 000 dolarów, czyli 58 795 dolarów.W rezultacie Lyriq został wyprzedany w zaledwie 19 minut.Ponieważ spodziewamy się dostawy w 2022 r., Cadillac udostępnił niedawno materiał filmowy przedstawiający swój najnowszy prototyp przed wejściem do produkcji.
Canoo może nie jest powszechnie znaną marką w porównaniu z niektórymi innymi producentami samochodów na tej liście, ale pewnego dnia może tak się stać dzięki jego know-how i unikalnemu designowi.Canoo Lifestyle Vehicle będzie pierwszym produktem firmy, ponieważ zaprezentowano już kilka pojazdów elektrycznych, których wprowadzenie na rynek zaplanowano na 2023 rok.
Ma to sens, ponieważ Lifestyle Vehicle to pierwszy pojazd elektryczny, który firma wypuściła w momencie swojej premiery pod nazwą EVelozcity.Canoo opisuje swój Lifestyle Vehicle jako „loft na kołach” i nie bez powodu.Wnętrze o powierzchni 188 stóp sześciennych dla od dwóch do siedmiu osób jest otoczone panoramicznymi szybami i przednią szybą kierowcy wychodzącą na ulicę.
Przy sugerowanej cenie detalicznej wynoszącej 34 750 USD (bez podatków i opłat) pojazd Lifestyle będzie oferowany w czterech różnych poziomach wyposażenia, dostosowanych do różnych potrzeb, od wersji dostawczej po załadowaną wersję Adventure.Wszystkie obiecują zasięg co najmniej 250 mil i można je zamówić w przedsprzedaży po wpłaceniu depozytu w wysokości 100 USD.
Wygląda na to, że druga wersja Henrika Fiskera, producenta pojazdów elektrycznych, nosząca jego imię, tym razem z flagowym SUV-em Ocean, jest na dobrej drodze.Ogłoszona w 2019 roku pierwsza wersja Oceanu zawiera wiele innych koncepcji, nad którymi zastanawia się Fisker.
Ocean naprawdę zaczął stawać się rzeczywistością w październiku zeszłego roku, kiedy Fisker ogłosił zawarcie umowy z gigantem produkcyjnym Magna International na budowę samochodu elektrycznego.Od czasu jego debiutu na Salonie Samochodowym w Los Angeles w 2021 r. mogliśmy bliżej poznać Ocean i poznać jego trzy poziomy cenowe oraz unikalne technologie, takie jak dach solarny Ocean Extreme.
Ceny FWD Ocean Sport zaczynają się od 37 499 dolarów brutto i mają zasięg 250 mil.Biorąc pod uwagę obecną federalną ulgę podatkową w USA, osoby kwalifikujące się do pełnego rabatu mogą kupić Ocean za mniej niż 30 000 dolarów, co stanowi ogromną korzyść dla konsumentów.Z pomocą Magna Ocean EV powinien dotrzeć w listopadzie 2022 roku.
Ford F-150 Lightning może być najpopularniejszym samochodem elektrycznym w latach 2022…2023 i później.Jeśli wersja zelektryfikowana będzie sprzedawać się tak dobrze, jak benzynowa seria F (najlepiej sprzedający się pickup w USA od 44 lat), Ford będzie musiał walczyć z popytem na Lightninga.
W szczególności Lightning zgromadziła ponad 200 000 rezerwacji, z których żadna nie obejmowała klientów biznesowych (chociaż firma stworzyła również oddzielną działalność w celu obsługi tego segmentu).Biorąc pod uwagę program podziału produkcji Forda Lightning, wyprzedane są już do 2024 r. Dzięki standardowemu zasięgowi Lightning wynoszącemu 230 mil, ładowaniu w domu i możliwości ładowania innych pojazdów elektrycznych na poziomie 2, Ford zdaje się wiedzieć, że Lightning wygrywa pod względem prędkości.
Firma już podwaja produkcję Lightning, aby zaspokoić popyt, a nie ma jeszcze pojazdów elektrycznych.Komercyjny model Lightning na rok 2022 ma sugerowaną cenę detaliczną wynoszącą 39 974 USD przed opodatkowaniem i jest bogatszy w funkcje, takie jak akumulator o wydłużonym czasie działania wynoszącym 300 mil.
Ford powiedział, że jego księgi sprzedaży zostaną otwarte w styczniu 2022 r., a produkcja i dostawy Lightninga rozpoczną się wiosną.
Genesis to kolejna marka samochodów, która obiecała przejść na napęd całkowicie elektryczny i wycofać wszystkie nowe modele ICE do 2025 r. Aby pomóc w rozpoczęciu przejścia na pojazdy elektryczne w 2022 r., GV60 jest pierwszym dedykowanym modelem Genesis EV napędzanym przez Hyundai Motor Group Platforma E-GMP.
Crossover SUV (CUV) będzie wyposażony w słynne luksusowe wnętrze Genesis z unikalną centralną jednostką sterującą z kryształowej kuli.GV60 będzie oferowany z trzema układami napędowymi: jednosilnikowym napędem na 2 koła, standardowym i wyczynowym napędem na wszystkie koła, a także z „trybem wzmocnienia”, który natychmiast zwiększa maksymalną moc GV60, zapewniając bardziej dynamiczną jazdę.
GV60 nie ma jeszcze zasięgu EPA, ale szacowany zasięg zaczyna się od 400 km, a następnie 249 mil i 229 mil w wersji z napędem na wszystkie koła – a wszystko to przy akumulatorze o pojemności 77,4 kWh.Wiemy, że GV60 będzie wyposażony w system kondycjonowania akumulatora, wielowejściowy system ładowania, technologię Vehicle-to-Load (V2L) oraz technologię płatności typu plug-and-play.
Genesis nie ogłosiło ceny GV60, ale firma twierdzi, że samochód elektryczny trafi do sprzedaży wiosną 2022 roku.
Jak wspomniano, GM nadal ma przed sobą trochę pracy, jeśli chodzi o dostawy pojazdów elektrycznych w 2022 r., ale wielką iskrą dla jednego z największych producentów samochodów na świecie będzie masywna, zelektryfikowana wersja rodziny pojazdów – Hummer.
W 2020 roku opinia publiczna skupi się na nowym pojeździe elektrycznym Hummer i jego ofercie, w tym wersjach SUV i pickup.GM początkowo przyznał, że gdy wprowadzał go na rynek po raz pierwszy, nie miał działającego prototypu ciężarówki.Jednak w grudniu firma udostępniła masom imponujący materiał roboczy przedstawiający samochód elektryczny Hummer.
Choć najtańsza wersja nowego Hummera spodziewana jest dopiero w 2024 r., droższych i bardziej luksusowych wersji nabywcy mogą spodziewać się w latach 2022 i 2023. Choć nazywamy go elektrycznym samochodem roku 2022, elektrycznym Hummerem GM Edition 1, który kosztuje ponad 110 000 dolarów i niedawno rozpoczęto wysyłkę do pierwszych nabywców.Jednak w zeszłym roku te wersje wyprzedały się w ciągu dziesięciu minut.
Jak dotąd specyfikacje są imponujące, w tym funkcje takie jak chodzenie po krabach.Jednakże te Hummery różnią się tak bardzo pod względem wyposażenia (i roku modelowego), że łatwiej jest uzyskać pełne informacje bezpośrednio od GMC.
IONIQ5 to pierwszy pojazd elektryczny nowej submarki Hyundai Motor, całkowicie elektrycznego IONIQ, i pierwszy pojazd elektryczny, który zadebiutował na nowej platformie E-GMP grupy.Electrek miał kilka okazji, aby poznać z bliska ten nowy CUV i zdecydowanie nas to podekscytowało.
Częścią atrakcyjności IONIQ5 jest jego szerokie nadwozie i duży rozstaw osi, co czyni go jedną z największych przestrzeni wewnętrznych w swojej klasie, przewyższającą Mach-E i VW ID.4.
Jest także wyposażony w ciekawe technologie, takie jak wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością, zaawansowane możliwości ADAS i V2L, co oznacza, że ​​może ładować Twoje urządzenia na kempingu lub w drodze, a nawet ładować inne pojazdy elektryczne.Nie wspominając już o najszybszej prędkości ładowania w grze.
Jednak największą zaletą elektrycznego crossovera w 2022 roku może być jego cena.Hyundai podzielił się zaskakująco przystępną sugerowaną ceną detaliczną IONIQ5, zaczynającą się od mniej niż 40 000 dolarów za wersję RWD w standardzie i sięgającą mniej niż 55 000 dolarów za wersję AWD Limited Trim wyposażoną w HUD.
IONIQ5 będzie w sprzedaży w Europie przez większą część 2021 r., ale rok 2022 dopiero zaczyna się w Ameryce Północnej.Sprawdź pierwszy dysk twardy Electrek, aby uzyskać więcej funkcji.
Siostra Grupy Hyundai, Kia EV6, dołączy do IONIQ5 w 2022 r. Pojazd elektryczny będzie trzecim pojazdem elektrycznym, który zostanie wprowadzony na platformę E-GMP w 2022 r., co oznacza początek przejścia Kia na modele całkowicie elektryczne.
Podobnie jak model Hyundaia, Kia EV6 od samego początku zbierała entuzjastyczne recenzje i popyt.Kia niedawno ujawniła, że ​​samochód elektryczny pojawi się w 2022 roku i będzie miał zasięg do 500 km.Praktycznie każda wersja wyposażenia EV6 przewyższa ofertę IONIQ5 EPA ze względu na swój kształt zewnętrzny… ale ma to swoją cenę.
Nie chcemy teraz spekulować na temat cen, ponieważ nie otrzymaliśmy jeszcze oficjalnej wiadomości od Kii, ale wygląda na to, że sugerowana cena detaliczna EV6 ma zaczynać się od 45 000 dolarów i dalej rosnąć, chociaż jeden konkretny dealer Kia jest zgłaszanie wyższej ceny.
Niezależnie od tego, gdzie faktycznie pojawiają się oficjalne ceny, oczekuje się, że wszystkie wersje wyposażenia EV6 trafią do sprzedaży w USA na początku 2022 roku.
Tak naprawdę flagowy sedan Air firmy Lucid Motors będzie dostępny w trzech różnych wariantach, których premiera ma nastąpić w 2022 r., ale uważamy, że wersja Pure może naprawdę zwiększyć sprzedaż producenta luksusowych pojazdów elektrycznych.
Najwyższej klasy model Air Dream Edition zaczął zjeżdżać z linii produkcyjnej Lucid AMP-1 w październiku ubiegłego roku i od tego czasu trwają dostawy planowanych 520 pojazdów.Choć ten cud o wartości 169 000 dolarów zapoczątkował długo oczekiwaną premierę rynkową Lucida, oferowane w nim tańsze wnętrze sprawi, że będzie to najwyższej klasy luksusowy elektryczny sedan.
Chociaż kupujący powinni zobaczyć poziomy wyposażenia Grand Touring i Touring na rok 2022, najbardziej cieszy nas wersja Pure za 77 400 dolarów.Jasne, to nadal drogi samochód elektryczny, ale o około 90 000 dolarów mniej niż Airy, które obecnie jeżdżą po drogach.Przyszli kierowcy Pure mogą spodziewać się zasięgu 700 km i mocy 480 koni mechanicznych, choć nie obejmuje to panoramicznego dachu Lucida.
Nadchodzący samochód elektryczny i pierwszy SUV Lotusa jest zdecydowanie najbardziej tajemniczym samochodem na tej liście, między innymi dlatego, że nie znamy jeszcze jego oficjalnej nazwy.Lotus drażni kryptonim „Typ 132” w serii krótkich filmów, w których można zobaczyć tylko fragment SUV-a.
Pierwotnie ogłoszono, że będzie on częścią czterech przyszłych pojazdów elektrycznych Lotus, ponieważ oczekuje się, że do 2022 r. stanie się w pełni elektryczny. Oczywiście nadal wiele nie wiemy, ale oto, co zebraliśmy do tej pory.Type 132 będzie SUV-em typu BEV opartym na nowym, lekkim podwoziu Lotus, wyposażonym w technologię LIDAR i aktywne rolety przedniej osłony chłodnicy.Jego wnętrze będzie także zupełnie inne od poprzednich pojazdów Lotus.
Lotus twierdzi, że SUV Type 132 przyspieszy od 0 do 60 mil na godzinę w około trzy sekundy i będzie korzystał z najnowocześniejszego, szybkiego systemu ładowania pojazdów elektrycznych o napięciu 800 V.Wreszcie model 132 będzie wyposażony w akumulator o pojemności 92–120 kWh, który można naładować do 80 procent w około 20 minut za pomocą ładowarki 800 V.
Prawdopodobnie zauważyłeś już, że na tej liście znajdują się pierwsze pojazdy elektryczne wielu producentów samochodów, co jest głównym powodem, dla którego rok 2022 będzie prawdopodobnie rokiem pojazdów elektrycznych.Japoński producent samochodów Mazda kontynuuje ten trend wypuszczając nadchodzący model MX-30, który będzie dostępny w bardzo atrakcyjnej cenie, ale z pewnymi ustępstwami.
Kiedy w kwietniu zaprezentowano model MX-30, dowiedzieliśmy się, że model podstawowy będzie miał bardzo rozsądną sugerowaną cenę detaliczną wynoszącą 33 470 dolarów, podczas gdy pakiet Premium Plus będzie kosztował zaledwie 36 480 dolarów.Biorąc pod uwagę potencjalne zachęty federalne, stanowe i lokalne, kierowcom mogą grozić obniżki cen sięgające nawet 20 lat.
Niestety, dla niektórych konsumentów koszt ten w dalszym ciągu nie uzasadnia anemicznego zasięgu MX-30, ponieważ jego akumulator o pojemności 35,5 kWh zapewnia zasięg zaledwie 160 km.Jednak MX-30 jest bardzo oczekiwanym pojazdem elektrycznym w 2022 r., ponieważ kierowcy, którzy rozumieją swoje codzienne potrzeby w zakresie przebiegu i kwalifikują się do ulg podatkowych, mogą jeździć odpowiednim samochodem za znacznie niższą cenę niż wielu konkurentów.
Miło jest także widzieć japońską firmę oferującą samochód elektryczny.MX-30 jest już dostępny.
Mercedes-Benz rozpoczął oferowanie swojej flocie pojazdów elektrycznych poprzez nową linię pojazdów EQ, zaczynając od luksusowego EQS.W 2022 r. w USA model EQS dołączy do SUV-a EQB i EQE, mniejszej elektrycznej wersji tego pierwszego.
Średniej wielkości sedan będzie wyposażony w akumulator o pojemności 90 kWh, jednosilnikowy napęd na tylne koła o zasięgu 660 km i mocy 292 KM.Wewnątrz samochodu elektrycznego EQE jest bardzo podobny do EQS z hiperekranem MBUX i dużym ekranem dotykowym.
ET5 firmy NIO to najnowsza zapowiedź pojazdów elektrycznych na naszej liście i jedna z niewielu, które nie planują wejścia na rynek amerykański.Został zaprezentowany pod koniec grudnia podczas corocznej imprezy producenta NIO Day w Chinach.
W 2022 roku EV będzie drugim sedanem w ofercie NIO, obok ogłoszonego wcześniej ET7.Tesla ma w Chinach silnego konkurenta, ET5, jak obiecuje Nio (CLTC) zasięg 1000 kilometrów (około 621 mil).