Elektryczny wózek myśliwski

W latach sześćdziesiątych Beach Boys zarządzali liniami lotniczymi.Surfing to nowy, fajny sport, ponieważ niespokojne pokolenie wyżu demograficznego rzuca wyzwanie starym poglądom.Pierwszy raz coś takiego miało miejsce, gdy byłem nastolatkiem.
Jednym z obszarów, w którym zaszły radykalne zmiany, jest motoryzacja.Zniknęły wielkie jachty lądowe z lat 50., a oto nowy, mniejszy Volkswagen Beetle.Były powiewem świeżości, inspirując nowe pokolenie twórców do włączenia się w kulturę hot rod.Pomyśl o buncie bez powodu, ale z opalenizną.
Inżynier, artysta i architekt marynarki Bruce Meyers jest jednym z takich projektantów.Meyers popełnił błąd i wykorzystał swoją dziką wyobraźnię, aby stworzyć kultowy samochód wyścigowy terenowy tamtej epoki, Meyers Manx.
Wraz z Manxem przyszedł zestaw buggy wydmowy.Oryginalny prototyp „Old Red” miał nadwozie skorupowe z włókna szklanego i zawieszenie pochodzące z pickupa Chevroleta.Całość napędza chłodzony powietrzem czterocylindrowy silnik Volkswagen Lovesummer.
Kiedy Ferdinand Porsche zaprojektował oryginalnego Garbusa na prośbę Hitlera, niechcący położył podwaliny pod Buggy.Pomysł polegał na stworzeniu niezawodnego i niedrogiego pojazdu, który mógłby poruszać się z prędkością 60 mil na godzinę po nowo wybudowanych autostradach.Cywilny Beetle miał wojskowego brata, znanego nazistom jako Typ 82 Kübelwagen, a dla większości z nas jako „The Thing”, który jest uderzająco podobny do Manxa.
Old Red udowodnił możliwości terenowe tego konceptu w Baja Mexico, ustanawiając rekord 39 godzin i 56 minut podczas podróży liczącej 1500 km z Tijuany do La Paz.Nikt poza motocyklistami nie wierzył, że jest to możliwe.Ten szalony sprint przekształcił się w to, co znamy dzisiaj jako Baja 1000, najtrudniejszy wyścig terenowy w Ameryce Północnej.
Od 1964 do 1971 roku działalność BF Meyers & Co była krótka i przyjemna.Ze względu na wysoki koszt i złożoność oryginalnego zestawu sprzedano tylko kilkanaście starszych czerwonych wersji.Ostatecznie Meyers porzucił zawieszenie Chevroleta, projektując nadwozie, które idealnie pasuje do konwencjonalnej ramy VW.
Przedmioty natychmiast stały się dostępne dla entuzjastów w całym kraju.Podobnie jak w przypadku łodzi, gładkie krzywizny zapewniają bardzo potrzebną sztywność konstrukcji, a łukowate błotniki zapewniają miejsce na opony terenowe.Kocia postawa zainspirowała nazwę Wyspa Man, która pochodzi od podobnie zwartego kota.
Wyspa Man osiągnęła swój szczyt popularności w popkulturze dzięki powieści Steve’a McQueena o Thomasie Crownie.McQueen zabrał aktorkę Faye Dunway na ekscytującą przejażdżkę po wydmach przybrzeżnego Massachusetts.Ta scena pojawiła się tylko w filmie z 1968 roku, aby pokazać, jak twardy był Thomas Crown.Na przykład zostałem sprzedany.
W 1970 roku kontrowersyjna decyzja sądu zmieniła wszystko.Sędzia orzekł, że wzór Manx nie podlega ochronie prawnoautorskiej.Wkrótce rynek został zalany tańszymi podróbkami.Pomimo prób tworzenia modeli dla grup zawodowych, takich jak kurorty i ratownicy, firma BF Meyers & Co. zaprzestała swojej działalności.
Chociaż wyprodukowano tylko 6000 oryginalnych zestawów samochodowych, zainspirowały one całe pokolenie kierowców terenowych.Wersja ze stalowymi rurami wykorzystuje gigantyczny silnik Corvette zamiast kompaktowego zespołu napędowego VW.Stały się kategorią pojazdów terenowych w hardcorowych współczesnych wyścigach Baja.
W 2000 roku odrodziło się Meyers Manx Inc.Firma wypuściła wysokiej klasy, opływową wersję oryginalnego projektu Meyersa, nadal opartą na Volkswagenie Beetle.
W 2023 roku firma wprowadza Manx 2.0, wersję elektryczną o zasięgu 300 mil.Bardziej pasuje do zielonego Hollywood niż ryczących klasyków.Chociaż firma nie ustaliła jeszcze oficjalnej ceny, twierdzą, że samochód elektryczny jest dla bogatych ludzi z wieloma domami i wieloma samochodami, więc rozumiesz, o co chodzi.
Dla mnie oryginalny Meyers Manx ucieleśniał kalifornijski sen.Łącząc kulturę hot rod i surfingu, Manx pokazuje, co może się wydarzyć, gdy inżynieria i artystyczny talent łączą się w buntowniczego ducha.
Koncentrujemy się na tym, co jest dla nas naprawdę ważne: miejscach, do których jeździmy, ludziach, których spotykamy, kulturach, które spotykamy, przygodach, które czekają na każdego, kto chce wkroczyć w nieznane, oraz globalnym sukcesie ochrony przyrody dla przyszłych pokoleń .